クロスカブ110をタンデム仕様にしようと軽く悩んだ挙げ句、いつものように最終的には価格で決めました。
ホンダ純正のピリオンシートではなく、それの半分くらいの価格のシートを楽天で購入。
外が暑すぎたので取付けずに、しばらく部屋の片隅に放置していましたが、そろそろ付けてみます。
純正キャリア用ピリオンシートを購入
購入したのはこちらの商品。
楽天市場のトップセンスという、バイク・カー用品専門店で購入しました。
購入時の価格は、3,010円（税込）送料無料。
他のショップに全く同じ画像の商品で2,080円というのもありましたが、そちらは送料が1,030円かかるので、ほとんど同じ金額。どちらで買っても同じでしょう。
純正と名前がついていますが、ホンダ純正ピリオンシートではなく、純正キャリア用のピリオンシートです。純正キャリアに取付け可能ということですね。（たぶん）
なので、HONDAのロゴも無く、真っ黒です。
丸みがある方が、後ろです。
シートの厚みは6cmあります。
後ろ部分のレザーが斜めに折返しになっているところなんて、ホンダ純正と似てます。
裏面には4ヶ所にボルト・ナットと固定金具がついてます。
これをうまいこと引っ掛けて、ナットを締め上げれば終わりでしょう。
特に取説などは入っていませんでした。
ボルトの位置を知りたい方は、先程の販売サイトにミリ単位で書いてあります。
取付けられるか不安な方は、見ておくといいかもしれません。
では、取付けてみます。
サブリアキャリアに引っかかり完全に入らない
まずはドンとそのまま載せてみました。
画像では判りにくいですが、このピリオンシートはリアキャリアと横幅がほぼ同寸法のようで、延長で付けたサブリアキャリアの両サイドのフレームが当たり、押し込んでも入ってくれません・・・。
サブリアキャリアのナットを緩めたりしましたが、広がらないし、蚊に刺されるしで、諦めました。
そして裏側のボルトも前側の2つは引っかかりがある部分で固定できますが、後ろの2ヶ所はサブリアキャリアのボルトが邪魔で、引っかかるところがありません。
とりあえずギュウギュウ押し込んで、前側2つのナットを締め上げ、後ろはどこにも引っ掛けずにナットを締めただけです。
手で押しても動かないので、大丈夫でしょう。
もうこれでベストということで、良しとします。
取付け完了、リアサブキャリアのギシギシ音が解消される
仕上がりはこんな感じです。
サブリアキャリアの引っかかり部分が、グニュッとなってエクボみたいになっています。
とりあえず人は座れそうなので、大丈夫でしょう。
キツキツのピリオンシートを取付けたことで、リアサブキャリアから鳴っていたギシギシ音が無くなったのは、ラッキーでした。
きっちりと取付けたい方には、この組合せはおすすめしません。
あとは後ろに乗ってくれる可愛いギャルを探しに街へ！
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